快捷美
新线串联多个客流集散点
成都地铁3号线一期工程，全长20.35公里，全为地下线，共设车站17座。3号线一期新线，穿越成都城区多个重要客流集散点，串联成都多块文化历史名胜区域并多个商业密集区，是成都地铁“米字”骨干网重要一线。17座车站：军区总医院、熊猫大道、动物园、昭觉寺南路、驷马桥、李家沱、前锋路、红星桥、市二医院、春熙路、新南门、磨子桥、省体育馆、衣冠庙、高升桥、红牌楼、太平园。
建筑美精益求精打造主题车站
3号线一期工期4年零3个月。线路建设穿越大量房屋、桥梁及多条地表水系、地下管线网络等，建设难度高，难点较多，高标准要求、高质量施工，铸就了地铁3号线施工攻坚克难、精益求精的故事佳话。
然而，对于多数普通乘客而言，3号线新线最令人期待、惊艳的，无疑是那7座艺术主题车站。根据沿线各站周边的文化历史底蕴，3号线一期建设设计过程中着重打造了不同主题的7个艺术站点，包括了：红牌楼站的“红牌楼盛景”、高升桥站的“三国故事”、省体育馆站的“生命在于运动”、新南门站的“水润成都”与“天作之合”、春熙路站的“百年金街”、驷马桥站的“驷马高车”、熊猫大道站的“熊猫大使”。
这7座车站各具主题，以艺术墙为主要表现形式，视觉设计匠心独运、装饰装修技术精湛，其间运用多种风格、材料展现站点特色主题，终成成都地铁3号线上一道独一无二的文化艺术长廊。
线网美6座换乘站流转大客流
作为地铁新线，3号线一期的开通也标志着成都地铁线网化时代全面到来。
仅从换乘站点出发，届时，成都地铁线网将拥有6座换乘站，其中3号线的3座换乘站分别是：省体育馆站（与1号线实现换乘）、市二医院站（与4号线实现换乘）、春熙路站（与2号线实现换乘）。换乘站点的增多，意味着地铁客流流
转将更加频繁、运营组织更加复杂、客流情况也更加多变。
而对此，昨日发布会上，成都地铁运营相关负责人强调，迎接大客流、线网化运营挑战，成都地铁已对线网运行图进行优化调整，加大上线列车数量，加密高峰时段行车间隔，3号线开通后，全线网高峰时段最小行车间隔将压缩到2分30秒，提升运营效率、服务水平。
同时，多渠道大力宣传换乘路线、方式，以便乘客尽快了解、习惯新线乘坐方式。
便民美每站接驳公交不少于7条
另据地铁线网线路票价方案，成都地铁3号线票价将采用2元起价，单线最高单程票票价为4元的区间计价制。并将针对不同的乘客群体，制订相应票价优惠措施。还将在车站设置自动售票机、天府通卡充值机等服务设备。
另据成都市交委介绍，自7月31日起，根据地铁3号线站点公交接驳优化方案将正式实施，至8月12日优化完成。届时，成都市内将有91条公交线路与地铁3号线完成就近换乘、接驳；3号线每站均将有不少于7条公交线路与其就近衔接；北端首末站“军区总医院站”有10条接驳公交线路，南端首末站“太平园站”有14条公交线路与之相接驳。
一起美主题列车31日首发邀你来坐
而在7月31日开通当天，还有专属3号线的惊喜等待着乘客：成都地铁首列熊猫元素主题列车——盼达号，将在当日早8点30分于地铁太平园站始发上线，并作为3号线的首列列车，开启这条洋红新线的地铁通达之旅。
“盼达号”主题列车自设计到命名、从无到有，其诞生的几乎每个环节都有成都市民积极参与其中，历时10天的主题列车征名过程中，共收到了来自社会各界700多份方案，最终结果层层选拔、网络票选，确定3号线熊猫主题列车名——盼达号——盼望城市轨道交通不断前行，愈发便捷通达！
