最新一轮成品油价格调整已经上调了，由于受国际原油价格的大幅上涨助力了本次国内油价大幅度的上涨!
8月18日，国家发改委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别上调175元和170元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别上调0.13元和0.15元，调价执行时间为8月19日0时。本次调价是国内油价今年以来的第5次上调。
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此次调价为本年内第16次调价，为脱离地板价后的第5次上调，此前一共经历过3次下调，4次上调，6次因地板价政策不调整以及2次因未达50元/吨调价红线搁浅。
近期，虽然石油输出国组织(OPEC)产量升至纪录高位及美国石油钻井数的再度增加使得国际原油基本面仍偏利空，但因近日冻产传言再起使得国际油价持续上涨，同时各产油国支撑冻产的呼声一片，近四个交易日累计上涨超过12%，布伦特期货价格再攻50美元/桶关口。
中宇资讯分析师张津表示，近期，虽然石油输出国组织产量升至高位，以及美国石油钻井数的再度增加使得国际原油基本面仍偏利空，但因近日冻产传言再起，使得国际油价持续上涨，同时各产油国支撑冻产的呼声一片，国际油价近4个交易日累计上涨超过12%，布伦特期货价格再攻50美元/桶关口。
卓创资讯分析认为，成品油作为基础性的物资，油价的上涨一方面将会增加经济运行成本，另一方面其价格的上涨势必会通过各种途径传导到物价上，进而推高物价水平。预计8月国内CPI同比涨幅有望步入“2时代”。
成品油上调会有什么影响?
首先，消费者方面，如果油价上调，私家车车主的出行成本将有所增加。
根据测算，普通家用轿车使用的93号汽油折合每升上涨0.15元(略高于90号汽油)，以一辆油箱为60L的普通汽车为例，加满一箱油，车主需要多支付9元的燃油成本。
其次，油价上调后加油站利润会有所增加。
加油站的批发价(进价)通常会提前上涨，等发改委公布上调消息后，一般而言批发价就不再上涨，所以零售价的提高意味着加油站利润空间的增大。
值得注意的是，发改委公布的是成品油最高零售价，只要不超过这一“天花板”，加油站就可以自主定价。与国营加油站相比，一些民营加油站的油价相对较低。
另外，针对“上调油价是否会造成物流交通成本上升、进而推高物价”的担忧，分析师称，本次上调幅度应该不大，所以这种影响可以忽略。
