长子车站:“小站不小做贡献” 探访山区里的三等铁路小站

发布时间:2019-07-24 08:01:26
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来源:映象网
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“发现最美瓦日·感受万吨通道风采”7月22日,映象网记者跟随郑州局集团公司走进长治北车站的长子车站,探访这个位于山西南部铁路网重要地位的铁路小站。

据悉,长子车站现有车务、工务、电务、公安四个系统,共有干部职工49人,党员18人。长子车站始建于1984年,是长治北车站管辖的三等中间站,主要担负太焦线客货列车的接发作业和霍尔辛赫煤矿、华晟荣煤矿、新易达煤站煤炭的运输任务,是太焦线和瓦日线车流交换的必经车站。

助力地方级经济发展实现安全生产11843天

铁路的发展与地方经济的发展息息相关,昔日五等小站西南呈车站能够成为黄金通道——太焦线的小枢纽,也得益于千年古县——长子经济的腾飞。2006年,西南呈车站改名为长子车站。

长子车站站长樊亚军介绍,2008年、2012年、2014年,长子车站经过“三级跳”站场改造,成为郑州局集团公司长治北车站“8+1”装车基站的主力站,以及瓦日线重载铁路与太焦线亿吨通道交换车流的唯一中间站。“这种质的飞跃,不仅进一步释放了长子车站以北、太焦线往山东的运输能力,也助力了地方经济的的发展。”樊亚军说,30多年来,长子车站设备在不断的更新换代,站场也日新月异,不变的是长子车站职工对安全生产运输的恪守。

据悉,2018年,车站完成装车48523车,较上年增加4856车;发送货物3197548吨,较上年增加342228吨。截至7月22日,车站实现安全生产11843天。

党建带团建打造职工自己的“开心农场”

当映象网记者走进车站小菜园共有“先锋园”“青年苑”两个区域,这里寓意着党建带团建,也成为大家党日、团日活动的主战场。

长子车站党支部书记崔泽峰告诉记者,这几年,车站职工自己动手把原本的荒地平整成良田,变成了大家的开心农场,每当来到这里,大家都能感受到大自然的气息和职工工作之余时的劳动成果。

“如今,车站的菜园里种植的时令蔬菜,已经实现了自给自足,大家的小餐桌上还多了圣女果等水果。”

美好家园大家建,建好家园大家管。车站采用包保到人的办法,把小菜园分配给各班组,休班职工到“自留地”浇水、施肥、锄草,在劳动中感悟生活道理,体验兄弟情谊。开心自得,其乐融融。干部职工的心更齐了、劲更足了。

长子车站的枢纽作用和调节功能在铁路改革发展中日渐显现,“小站不小做贡献,确保两线保畅通”成为全站干部职工的工作信条。长子车站已成为连接太焦线和亿吨晋煤外运瓦日线的重要枢纽,为进一步释放车站以北太焦线往山东方向的运输能力、助力地方经济发展发挥着重要作用。(记者 阮海峰 文/图)

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