郑徐客运专线郑州端开始铺轨 设计速度350公里/小时

昨天上午9点30分，在郑州东站北端郑徐客专施工现场，随着铺轨机将500米长钢轨平稳地铺在无砟轨道板上，郑徐客专郑州端铺轨正式开始。

郑徐客专是国务院《中长期铁路网规划》中“四纵四横”之一的徐州至兰州铁路客运专线的组成部分：西起郑州市，在郑州东站与郑西客专、京广客专衔接;东至徐州市，在徐州东站与京沪高铁衔接。其在高铁路网中“贯通一横、连接两纵”。

线路正线全长361.9公里，其中河南省252.8公里;新建开封北、兰考南、民权北、砀山南、永城北、萧县北6个车站;设计速度350公里/小时，总概算479.8亿元。

目前，郑徐客专全线桥梁下部结构、连续梁施工和箱梁架设已全部完成，轨道板铺设正在收尾，站房主体结构基本完成，“四电”工程按节点目标有序推进。东段已于9月6日开始自徐州铜山铺轨基地向西铺设，西段自郑州东铺轨基地向东铺设，预计11月底汇合。(记者李恒)

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