刘卫东：创新已成自主核心竞争力 

由东风汽车公司独家冠名的《加油!向未来》第二季发布会于6月27在北京举行。东风汽车公司副总经理刘卫东在发布会上表示,到2020年，东风汽车自主研发的综合能力要达到国内领先，尤其在重点领域，包括新能源、智能网联方面这些领域要实现大突破，到2025年整体研发能力达到国际先进水平。

未来自主研发能力要国内领先 大力发展节能汽车

东风汽车公司副总经理刘卫东

在他刘卫东看来，科技创新已经成为自主车企的核心竞争力。刘卫东表示，东风下一步科技发展战略就是，打造持续的体系创新能力，不光要开发一款两款车型，而要构建整个的开发能力，从产品技术上形成未来可持续的发展。东风汽车科技发展目标是到2020年，自主研发的综合能力要达到国内领先，尤其在重点领域，包括新能源、智能网联方面要实现大突破，到2025年整体研发能力达到国际先进水平。

东风技术战略是绿能战略，包括绿色材料，绿色动力，绿色制造;智能战略，围绕汽车本身的智能网联汽车，包括制造领域的智能制造。围绕绿能、智能技术战略，东风未来5-10年重点发展10大领域方向技术，包括动力总成、材料技术、新能源技术等。为了实现上述的领域，东风在整个研发系统实施六大举措，打造两个核心，一个是乘用车和新能源，包括军用车。在东风公司技术中心和东风商用车技术中心，实现研发能力一流，市场对接一流，成果一流。要加大研发投入，除了要满足国家要求之外，尤其要加强产品的开发，包括基础技术研究和前端技术研究。构建在公司众多研发体系下的研发协同能力，实现资源的高效配置。

此外,刘卫东在接受记者采访时就东风乘用车发展、东风裕隆和郑州日产项目等谈了自己的看法。

今年2月份，东风汽车与一汽集团共建前瞻共性技术创新中心战略合作正式签署。目前的进程情况，东风和一汽正在组建前瞻共性技术创新中心队伍，选址将会在在北京的创新园区。刘卫东进一步介绍道：“未来会采用项目管理制，智能网联汽车、氢燃料发动机、轻量化三大项目会分别成立公司，每个公司都会有基金、院校的加盟，并采用全新的职业经理人制度。”

当谈及东风裕隆目前的现状，刘卫东表示，东风裕隆近两年的发展由于各种原因与企业设想的目标差距较大，在这种情况下，东风必然会考虑如何让东风裕隆重新焕发活力。为实现东风裕隆的复兴，东风汽车公司方面已采取多方面措施：第一，通过增资提升股东信心;第二，改善运营效率，提高适应市场变化、满足客户需求的能力。

此外，刘卫东还谈到郑州日产脱离东风股份，上升为直接由东风有限管理，是东风有限的“孙公司”变成了“子公司”，这样直接管理，能更好地支持郑州日产的发展。

冠名《加油!向未来》第二季 响应国家关于科技创新的倡议

6月27日，由东风公司独家冠名的《加油!向未来》第二季发布会在北京举行

刘卫东在发布会上表示，“东风汽车公司是中央直属的国有企业，在引领科技创新、宣传推广科学知识等方面肩负着重要的责任。今年，东风汽车公司再次与中央电视台合作，独家冠名《加油!向未来》第二季，希望继续用实际行动响应国家关于科技创新、科学普及的倡议，激发更多的人热爱科学、学习科学、崇尚科学。”

在刘卫东看来，东风汽车并不是简单地冠名《加油!向未来》第二季，而是节目的参与者。让科技原理跟汽车技术能紧密相关，更好地唤起科技爱好者对汽车科技的认识。

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