上半年SUV市场自主品牌成赢家 销量前十榜中超半数

据中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)统计，1-6月，乘用车产销分别完成1148.3万辆和1125.3万辆，比上年同期分别增长3.2%和1.6%，低于汽车总体1.4和2.2个百分点。相比上年同期，乘用车细分市场中只有SUV产销保持增长，轿车、MPV的产销继续呈现下降。

不过，SUV的增速也已明显不如往年。数据显示，2017年1-6月，SUV销量为452.67万辆，同比增长16.83%，增速明显回落。在2016年上半年和2015年上半年，国内SUV的增速分别为44.26%和45.94%。

值得一提的是，在SUV领域，自主品牌份额仍在进一步加大。数据显示，今年上半年中国品牌SUV共销售270万辆，同比增长24.4%，占SUV销售总量的59.6%，比上年同期提高3.6个百分点。在今年上半年SUV销量前十的榜单之中，自主品牌SUV车型仍然占据了半数以上席位。

但是随着合资品牌在SUV领域不断加大火力，自主品牌SUV也在遭遇挑战，其市场表现不断变化、调整，并在一定程度上反映了相关车企今年以来的发展走向。

哈弗H6

仍居榜首 但现颓势

在今年6月及上半年SUV的销量榜单中，哈弗H6依然牢牢占据榜首。但值得注意的是，与去年同期相比，哈弗H6的销量出现明显下滑。数据显示，今年6月，哈弗H6的销量为35171辆，同比下滑了6.33%;今年1-6月份，哈弗H6的销量为22.65万辆，同比下滑5.7%。从今年3月开始，哈弗H6已持续多月下滑。业内分析认为，SUV市场竞争加剧是哈弗H6销量出现下滑的主要原因之一。

作为长城汽车主力车型，哈弗H6的销售受挫，也对长城汽车整体销量表现带来不小影响。数据显示，长城汽车上半年累计销售汽车46.07万辆，同比仅微增2.33%。除了哈弗H6，今年6月长城汽车多款SUV都出现下滑，哈弗H1、哈弗H5、哈弗H7分别下滑65.92%、31.98%、41.54%。

不过，哈弗H2表现不俗，今年6月销量达11098辆，同比增长10%，并跻身上半年SUV销量前十。此外，长城汽车高端SUV品牌魏派(WEY)也公布了其首款车型VV7的销量。数据显示，VV7今年6月销量为3166辆。不过，VV7近期被质疑“油耗造假”，或将对其销量及品牌产生影响。

长安CS75

得益官降 销量反弹

作为长安汽车主力SUV车型，CS75自上市以来销量一直不错，累计已经卖出超过52万辆。不过这款车上半年销量不太稳定，4月份甚至差点跌出SUV销量排行榜前二十，好在5月底长安及时宣布官降政策，助力CS75在6月取得15460辆的销量成绩，同比上涨79.3%，稳居SUV排行榜前十。今年1-6月，CS75累计销售10.61万辆，同比增长9.53%。CS75的市场表现是长安汽车上半年销量起伏的缩影，在所有人都为长安汽车持续走低的销量担忧之时，长安汽车凭借一场官降将局面拉回优势。

相较于CS75的强势销量，长安汽车在今年3月推出的另一款车型CS95表现则有点不尽如人意。今年6月，CS95卖出2412辆，相比竞争对手传祺GS8还有不小差距。CS95这款车，可以说还未上市之前就被寄予厚望，它是长安旗下最大型SUV，承担着拔高品牌的重担，无奈上市至今销量仍旧算不上好。

传祺GS4/GS8

销量稳定 受限产能

传祺GS4依旧紧随哈弗H6之后，6月销量稳定在3.14万辆，同比增长20.1%。今年上半年，传祺GS4累计销量达18.08万辆，同样位列SUV销量第二名。自2015年上市以来，传祺GS4一致保持了稳定的销量，长期位于SUV销量排行榜前三位。

而广汽传祺去年10月推出的传祺GS8，今年上半年累计销量也突破了5万辆。据统计，传祺GS4和传祺GS8两款车的销售已占广汽传祺总销量的90%以上。

不过，广汽传祺因受限于爱信变速器的供给，使得其产能受限，在上半年也影响了传祺GS4和传祺GS8的市场表现。据了解，传祺GS8在上市后月销量就突破了万辆大关，但因爱信变速器供给问题，近几个月降低了产能，导致销量也有所下滑。此外，有业内人士指出，爱信变速器的供应不足也导致传祺全新SUV车型GS7上市时间的推迟。

宝骏510

新车入市 表现亮眼

作为一款面向年轻人的全新小型SUV，宝骏510今年2月上市后市场反应十分亮眼。今年6月，宝骏510共售出30709辆，环比增长27%;上市至今不足半年，累计销量已达10.29万辆。不到半年的时间里销量便突破10万，且牢牢在SUV前十榜单扎根，可见其产品力的强劲。

反观宝骏560，今年在SUV销量榜单上的位置有所下滑，但仍位列前十席位。今年6月，宝骏560销售12439辆，1-6月累计销售9.06万辆。宝骏560曾经是宝骏品牌旗下一匹当之无愧的黑马，2015年8月上市后4个月内卖出14.5万辆好成绩，对于如今宝骏560销量的后劲稍显不足，部分业内人士认为可能是510蚕食了一部分560的销量。

吉利博越

向上突破 发展均衡

今年上半年，吉利博越取得了不错的销量成绩，累计销售12.44万辆，同比增长547.71%。今年6月，博越的月销量连续第7次突破2万辆达到21282辆。不过，博越也同样受困于产能不足。据了解，随着吉利新工厂在年内投产，博越的市场潜力将有望得到进一步释放。

值得一提的是，在今年6月，吉利另外两款SUV车型帝豪GS和远景SUV的销量也都突破万辆。其中，帝豪GS的销量为12428辆，远景SUV的销量为10621辆。今年以来，吉利SUV车型的销量占比正在迅速扩大，并且与轿车车型呈现出均衡发展的良好态势。据统计，今年6月，吉利上述三款SUV产品的总销量占比达到49.9%。(记者 张洁 黄阳)

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