好车就是好零件的堆积？ 看东南DX7 prime怎么说

双透镜LED头灯犀利动感，日间行车灯带与中网镀铬装饰条内外呼应，同时又兼顾了前脸整体风格的和谐统一。下唇和雾灯处的装饰条无一不体现“大鹏之翼”元素，进一步加强了车头的层次感。

车尾依旧保持了圆润厚重的设计风格，尾灯样式有所调整立体感更加突出，一方面与前脸的3D效果相呼应，另一方面可以有效防止泥土覆盖。这种兼顾美观性和实用性的设计非常称赞。

据了解，DX7设计初期的调研工作由东南团队完成并反馈给宾尼法利纳，最终形成了现在的产品。DX7 prime虽然只是中期小改款，不过每一处细节的调整东南厂家都是听取了消费者的意见而进行的。

内饰的变化同样翻天覆地，采用飞翼式设计的仪表台营造了与外观一致的视觉观感。更富立体感和层次感的设计以及钢琴烤漆饰板的使用比现款时尚不少。10寸LCD悬浮式触控显示屏同样兼顾美观性与实用性，反光效果得到有效抑制十分利于日常使用。

另外，新增加的内饰氛围灯展示设计元素的同时也提升了内饰的豪华感和档次感，这在同级别车型中并不多见。

“格之翼”又体现在哪些地方呢?

——换装1.8T+6DCT动力组合

DX7 prime最大的亮点莫过于动力系统的升级，1.8T发动机搭配6速湿式双离合变速器的动力组合首次在东南汽车上出现。其中发动机为航天三菱4K20D4T型号的1.8T发动机，采用的依旧是传统的多点电喷技术以及单涡管涡轮，这主要出于稳定性和经济性的考虑。最大功率最大功率145kW/5500rpm，最大扭矩285Nm/2000-4500rpm。

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