站点增至12个 去年中欧班列累计开行突破1500班次
2022年1月17日零点38分,春运伊始,X8203次中欧班列满载防疫物资、发动机配件、高档家具等货物从河南郑州出发,经二连浩特口岸出境,奔向万里之外的芬兰赫尔辛基。
自2013年开行首趟以来,中欧班列(郑州)从开行之初平均每月1班增长至现在的每周“去程16班、回程18班”,并凭借市场化运营程度和班列开行质量,稳居全国中欧班列“第一方阵”。2021年,中欧班列(郑州)累计开行1546班次,班次、货值、货重同比分别增长37.6%、40.1%、41.2%。
回顾2021年,面对全球疫情和各种风险矛盾叠加带来的严峻挑战,中欧班列(郑州)充分发挥其独特优势和运输通道作用,为畅通双循环、加快构建新发展格局提供了有力支撑,在不断丰富线路、扩量提质的基础上,逆势增长的成绩可圈可点。2021年12月26日,随着郑州至俄罗斯加里宁格勒新线路开行,郑州始发终到中欧班列境外目的站点增至12个。
如今,中欧班列(郑州)已经形成覆盖欧洲、中亚、东盟和亚太(日韩等)等30个国家、130余个境外城市的国际物流网络,境内以郑州为枢纽,集货半径达1500公里,为国内和沿线国家在疫情防控期间经济复苏发挥了积极的拉动作用,推进了全球供应链恢复和重构,展示出“陆上丝绸之路”独特的安全运输通道优势。
2022年,郑州局集团公司将继续围绕企业需求,在车辆集结、运输衔接等关键环节进行持续优化,加强与郑州国际路港、海关等部门的深度合作,共同推进班列扩量提质增效,全面提升枢纽经济能级和开放通道优势。(记者王访贤通讯员王永伟栗璋鹏)
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