医院门口单车成山 北京交通委：今年出政策(2)
追问：是谁把它们堆在一起的?
“大约四天前，医院门口本来供前来就诊的市民停放的单车区域，突然多了100多辆共享单车，这里本来停车位就紧张。”南京市中医院负责停车管理的志愿者告诉记者，“很多人骑车来医院，就找不到地方停车了。”
医院重地，是严禁堵塞救生通道的，不少市民只得舍近求远停到其他区域。后来实在无处停车的市民纷纷拨打12345等热线反映，于是，部分共享单车就被“挪”到停车线后面的花坛里，放不下的就被堆在上面。市民看到后也效仿，于是，短短几天，单车就被堆成了山。
而在省中医院等其他地方，记者也了解到，由于停车区域有限，共享单车的停放占用了盲道等其他公共设施，被协管员、保安等发现后，也采取了“堆放”处理。
那么为什么非得把单车“堆上去”呢?一位保安告诉记者，他们年龄都比较大，一辆辆地把车子搬到1000米外的停放区域，体力吃不消，时间上也不允许，只能先把道路清理出来。
为何近期频频出现共享单车被“堆积”现象?据了解，在经历了年前的试水后，越来越多的企业开始在南京大规模投放单车。在市中医院门口被“堆成山”的白色单车，就是刚进入南京的“hellobike”。
记者围着夫子庙走了一圈，发现这家单车企业在夫子庙周边几乎每个停车区都投放了大批单车，也占用了本就不多的道路停车资源。在采访中，一位骑着摩拜单车的游客告诉记者，他在夫子庙附近绕了几圈，发现能停车的地方都被占满，“实在不行我也停马路边上了。”
此外，在采访中，不少用户表示，他们并不愿意停放在APP里推荐的停车点，“一是停车点比较远，与其这样，还不如骑免费的有桩单车，起码找车容易;另外APP里推荐的停车点也不靠谱，上次就让我停在一个公交车停车场，让我也哭笑不得。”
说好的沟通呢?
企业的客服电话
没几个能打通
昨天记者拨打了hellobike的客服电话询问情况，但一直打不通。记者随即联系摩拜、ofo单车的负责人，也一直没有联系上。而小蓝车的相关负责人表示，单车软件内有一套积分系统，一旦单车停放不符合规范，下一位使用者或是看到的市民就可以拍下来进行举报，对违停车主扣除一定的信用分。
因为乱停乱放，前段时间也有共享单车被南京城管部门“拖走”过。当时企业在接受记者采访时，曾表示正与南京相关部门积极沟通，希望多方合作。
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