新能源车险正式“上路” 80%的车主基准保费会下降
记者从保险公司获悉,近期多家保险公司顺利签出新能源汽车保险首批保单。有部分车主已经感受到保费的明显变化,险企相关负责人表示,80%的车主基准保费会下降。不过,由于保费会受到交通违法记录、出险次数等因素的影响,车主还需以实际保费为准。
据悉,新能源汽车商业保险专属产品已正式上线开售,新车可以直接上险,老车主要等到上一份车险保障期满后,才能投保新能源车车险。
对比之下,部分车型的保费变化很大。以特斯拉为例,一辆特斯拉Model Y在去年12月23日购买的车险,总价为8278元,车损保36.39万元,保费5797元;三责保200万元,保费1106元,交强险950元。同样的车险保障权益,在新能源车险上线之后,保费价格就上涨14902元,其中车损险的涨幅最大,由此前的5759元暴涨到了12736元,直接翻倍。而小鹏与蔚来的标准保费比原来增加30%左右,比亚迪的几款车型维持不变或是有所减少。
对此,某险企相关负责人表示,新能源车专属保险产品保费有涨有跌是正常现象,新能源汽车赔付率一直较高,专属产品上线后,相关系数因地区、车型、出险情况等而异。据险企预测,80%的车主基准保费会下降。
在新能源汽车车主较为担心的车辆起火自燃问题上,本次特别为新能源汽车设置了专属附加险,保障了因车辆起火自燃殃及第三方的车辆或财产损失。三责险最高可在保险单说明的基础上实现主责任限额翻倍,最高可达4倍,相比普通三责险1000万元,新能源汽车专属险的三责险最高保额可以达到4000万元。(记者 邱清月)
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