小米支付刷公交卡体验如何？小米支付刷公交卡方便吗？(2)
第一次刷卡，给我的印象非常好，速度很快，甚至让我差点没有拍下照片来。
事实证明这可能是我当时恰好姿势比较正确。在后来的体验中，大概有1/3的几率我需要调整一下手机的位置，将NFC线圈与刷卡器的线圈对好，才可以触发地铁和公交的刷卡器。当然，实体卡片也会有同样的困扰就是了，调整一下位置又用不了一秒钟。
看傻眼的围观群众
我还记得今天某次用小米5刷公交卡上车时，司机一副我把读卡器黑了、或是用手机录制了一声和刷卡机一样的“滴”声音的表情。
这恰恰也代表着普通人对这些新科技的认知水平：从来没有想象过手机也可以做这样的事情。
我在朋友圈里分享了手机刷卡的照片，得到的回复基本都是好奇，怎样做到的，苹果能不能用，等等。
但手机刷卡，这真的不是黑科技。在日本，早在功能机时代就已经有了这样的功能;国内早年曾有部分单位——特别是高校，曾推出过手机刷校园卡的功能，依靠特制的SIM卡，甚至还可能需要在电池盖内部贴一个线圈。
而NFC技术出现(还不是普及，至今NFC也没有普及)后，有地方公交卡运营者与电信运营商合作推出带有NFC密钥的SIM卡，配合公交公司或者运营商的相关软件实现公交卡模拟——NFC的加密，是必须通过额外的认证芯片才可以模拟某个RFID来刷卡的(这也是手机NFC功能不能简单复制门禁卡等RFID卡片的原因)。
但通过这样的方式来实现手机刷公交卡，一方面要跑营业厅换卡，但这并不轻松，一年前我曾试图在北京联通找一张带NFC密钥的SIM卡，耗费两天时间跑了几处旗舰店级别的营业厅并打了无数个电话都没有搞定，另外一点则是据用户反馈，刷卡的成功率明显到不了有实用价值的水平。
小米MI Pay刷公交，是真的可用了。那我接下来的任务，是把这张卡里充值的50块刷完，这对于不坐地铁上班的我来说真是一个麻烦啊……
费力，也能讨好用户，但或许真的没有商业价值
就在这几天，我说我能用小米刷公交卡了，包括几位虎嗅同事在内的一些人，都对小米手机突然有了兴趣，这就是用户刚需的力量。
但毫无疑问，用NFC刷公交卡，技术上并没有太大困难，问题都在联络与对接上。小米吃下了第一口，华为虽然更早宣布Huawei Pay也将支持公交卡，但现阶段还只是空头支票。
刷公交卡这件事，现在看来只是一个时间差。高频、刚需，但金额过低，并且资金可能难以在自己的支付体系内沉淀，而是直接沉淀到公交系统。毫无疑问，先入局、先入某城的手机厂商可以依靠时间差吸引一波硬件销售，但长远来看这项功能一定会普及，普及之后就变成同质化的一个“累赘”了——空有协调联络公交运营机构的成本，又转化不成产品的竞争力。
最后，关于MI Pay的本体，与银联云闪付对接的支付。我为了测试支付功能，在测试完公交卡后，想在路边的便利店试试云闪付，当我走进北京规模不小的便利店好邻居时，随便买了一盒酸奶希望用云闪付支付，店员非常不屑地表示没有这种东西，恰好我买的酸奶又有支付宝的84折优惠……于是我想，可能还是支付宝和微信更接地气吧。
用手机扫一扫即可用微信投资原油白银，现在注册还送体验金，快来试试吧。
-
无相关信息
