中新网北京5月14日电 (夏宾)作为F1运动全球推广的项目之一，“F1在学校”14日亮相北京市中小学生科技创客秀，这一赛事的优胜者有望获得F1各车队的赞助，通过学习汽车专业知识进入各支车队的机会。
“F1在学校”中国区项目总监齐飞表示，进入中国两年以来，这一项目的影响力得到进一步提升，“参赛车队的数量仅北京地区，一年之内就翻了四倍，”他说，去年全国参赛的车队数量共计24支，而今年北京地区参赛车队就达到80余支。
据了解，“F1在学校”是F1授权的官方活动，参赛优胜者可以获得F1各车队提供的奖学金，并有机会进入F1参赛车队设立的工程学院深造，通过定向培养成为F1汽车人才，目前已经有参赛选手通过这一活动进入到红牛、梅赛德斯等知名车队。
齐飞透露，F1在中国拥有大量的年轻爱好者，基于赛事的影响力，目前除北京地区外，上海、深圳、齐齐哈尔、青岛、福州、厦门等城市也给予了较强的支持，今年参赛车队的数量均比去年有了显著提升。
齐飞告诉记者，对于参赛者来说，这一赛事的竞技层面其实只占到各车队总分的四分之一，其他的分数则需要通过车队组建、能力展示等方面获得，“这些工作全部由年轻的参赛者独立完成，包括车队的队名、队徽设计等专业性较强的工作也是如此。”齐飞称，这一赛事旨在综合锻炼参赛者的能力，赛事涉及工程、设计、演讲，动手等能力，同时还需要参赛者良好的社交能力，“参赛者需要通过赞助费用来支持比赛，而这些费用必须从社会上募集而来。”
作为国内劲旅之一，来自北京师范大学附属实验中学的袁奡也带领着他的队友们志在向全国冠军发起冲击，这位从小爱好F1运动的小伙子告诉记者，这一赛事给他最大的感受就是团队合作的重要性，“我来负责制造，其他伙伴有的负责设计，有的负责财务，每个人都会根据自己的特点来负责相应的工作。”
他对记者说：“车辆数据是通过电脑精确测算得出的，但真正运用到实践的效果并不一定令人满意，这就说明概念有时并不能马上付诸到实践之中，而这些问题的最终解决是需要团队讨论，不断改进加以解决的。”(完)
