多位“一把手”遭换 上半年车企人事变动大

广汽丰田

由于小林一弘的升职，广汽丰田总经理也将迎来新人。据悉，现丰田汽车公司常务理事鱼住吉博担任丰田汽车公司常务、广汽丰田汽车有限公司总经理。

点评：广汽丰田1-5月累计销量超18万辆，同比增长4.23%，该增速不及公司去年平均增速，极有可能是调走“优异”总经理带来的严重后果。

斯柯达中国

自2017年5月1日起，韩盛(Ralf Hanschen)博士接替韩麦安被任命为斯柯达中国总裁、大众汽车集团(中国)执行副总裁及董事会成员。斯柯达中国前总裁韩麦安(Andreas Hafemann)调回德国沃尔夫斯堡大众汽车集团IT部门担任新的职务。

韩盛

韩盛博士拥有经济学专业背景，2003年加入大众汽车集团，先后在大众汽车集团和斯柯达汽车担任过多个不同的职务，在此之前是斯柯达汽车秘书长。

点评：斯柯达去年销量增速超过两位数，成绩优异。然而，今年前5月销量惨淡，同比下降6.1%，新上市的柯迪亚克月销不足千辆，“新帅”有必要及时作出部署。

长安标致雪铁龙

6月1日，长安标致雪铁龙汽车有限公司董事会宣布新的人事任命，原长安PSA副总裁沈明均先生升任长安PSA执行副总裁，应展望不再担任长安PSA执行副总裁。

沈明均

沈明均先生在汽车领域有超过25年的从业经验，先后在长安汽车从事过工程设计、产品规划、市场研究、海外销售及合资合作管理等多项工作，历任汽车工程研究院副院长、合肥长安汽车公司总经理、海外事业部总经理及合资合作部部长等职，是一位经验丰富、资历深厚的汽车人。

点评：去年DS品牌非常惨淡，跌出了二线豪华前十。由于新车上线缓慢，尽管“凯凯”代言似乎也没能让今年前几个月的DS品牌恢复生气。

神龙公司

6月2日，东风汽车公司宣布，今年4月刚从一汽调任东风公司副总经理、党委常委不久的安铁成，将接替刘卫东担任神龙公司董事长。

安铁成

点评：神龙公司由于去年双品牌的表现均差强人意，上半年，除了董事长换人，内部进行了大规模换岗，一时半会难以理顺。

上半年，除了“大面积”总经理被更换外，负责营销和公关的“一把手”们也经历了一番调整。

宝沃

6月13日，宝沃官方消息称，梁兆文将出任宝沃汽车集团副总裁兼营销公司总经理;果铁夫将任宝沃汽车集团营销公司常务副总经理;李佳将任宝沃汽车集团营销公司副总经理兼工程研究院副院长;张熙杨将任宝沃汽车集团营销公司副总经理。

梁兆文

梁兆文曾成功运作与戴姆勒在华合作项目，任雷萨重机总裁。在服务雷萨品牌期间，精通德国企业风格，同时也具备国际化视野。

果铁夫

果铁夫毕业于世界百强大学比利时根特大学，管理学硕士。具有长达11年的高端汽车品牌传播经验，曾服务奥迪、宾利、捷豹路虎、大众进口等国际知名车企。

点评：宝沃虽然是个德国百年经典品牌，但进入中国时间尚短，相信随着德国工厂的投产，宝沃品牌效应会更上一层楼，销量也会迎来新的面貌。

北汽幻速销售公司

今年4月，北汽幻速汽车销售有限公司总经理张军因身体原因离职，由现任北汽幻速汽车销售有限公司副总经理何勇平将行使总经理职权。

何勇平

2017年北汽幻速进入品牌成立的第四年，伴随着幻速 S5 等新车的推出，北汽幻速也在不断加快“品质升级”转型，力求在产品和渠道方面寻求突破，并实现从高性价比向高品价比的变革，迎接北汽幻速3.0时代。在经销商网络建设方面，截止目前，北汽幻速拥有一二级渠道 2500 余家。

点评：幻速作为一个2014年才起步的新品牌，在张军的带领下，至今已经完成总销量60万辆的成绩，被誉为业界奇谈。

比速汽车销售有限公司

今年3月，告别奇瑞控股旗下凯翼汽车营销中心副总经理职位的贾守平开始担任比速汽车销售公司总经理。

贾守平

贾守平是奇瑞控股营销老将，自2003年加盟奇瑞以后，在经销商管理、售后服务、销售管理、公关传播、市场营销等方面历练多年，既有一线实操经验，又在管理岗位上耕耘多年。2014年3月，奇瑞控股投资成立凯翼汽车，贾守平负责起凯翼汽车营销工作，并主导凯翼“众包造车”项目，让凯翼汽车在市场和行业层面迅速打响知名度。

点评：比速汽车是幻速旗下的全新独立品牌，于2016年2月正式获得整车生产资质，产品定位高于北汽幻速。作为自主新秀，找准定位，整合高效的营销团队对比速的能否站稳脚跟至关重要。

吉利

6月11日，浙江吉利控股集团有限公司高级公关总监、销售公司副总经理杨学良升任吉利汽车集团副总裁，将全面负责吉利集团的公关传播和品牌管理，支持吉利旗下多品牌的协调发展。

杨学良

杨学良自2009年底开始担任吉利控股集团公关总监，后升任吉利控股集团高级公关总监，兼任销售公司副总经理、LYNK&CO品牌常务副总经理。如今，随着收购宝腾拓展海外业务，吉利急需一位能全面负责公共关系事务的人才，而吉利自己培养的、拥有多年公关品牌管理经验和国际化视野的杨学良成为这一职位的不二人选。

杨学良1997年毕业于北京国际关系学院英语系，获学士学位。1997年毕业后入行中国国际公关协会学术培训部。2000年加入知名公关公司万博宣伟，担任客户主任。后于上海中欧工商管理学院学习。2001年加入海天网联，任海天网联副总裁、上海海天网联总经理。2009年底担任吉利控股集团公关总监。

点评：吉利的品牌效应正在显现，这与作为公关总监的杨学良的努力是分不开的。吉利控股集团近期成功收购马来西亚宝腾汽车同时将其旗下莲花汽车的控股权也握在了手中，加上沃尔沃，英国出租车汽车公司，以及全新发布的领克品牌，吉利的“王国”越来越庞大，但相信如何把握各个品牌的定位以及宣传将会是接下来吉利认真思考的事情。

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