从广州车展概念车看国内车企的主动谋变

概念车无疑是承载“黑科技”和消费期待的最佳载体。本届车展，共有25辆概念车亮相，其中国际品牌概念车16辆、国内品牌概念车9辆。概念车的数量有所降低，但质量明显提升。在这些概念车上，可以清晰感受到，新的消费趋势下，汽车企业的主动谋变。

亮点1：多数会量产

今年广州车展，俨然成为一场围绕“第四次工业革命”的科技盛宴，新概念、黑科技和互联网汽车层出不穷。此次概念车全面展示国内外车企在“智能制造”“新能源汽车”“人工智能”“自动驾驶”“智能网联”等方面的最新成就，并制订相应的量产和推广计划，这与以往是有明显不同。

亮点2：跨界合作

车从单一的交通工具到智能互联终端，这个过程是不可逆的。跨界合作，能最大化缩短建立智能出行生态的时间，为传统车企和互联网企业建立更大的战略优势。本届车展，广汽携手腾讯全球首发iSPACE智联电动概念车;上汽与阿里巴巴合作同样有新进展，荣威Ei5揭幕，搭载号称全球最领先的智能互联系统。

亮点3：人工智能

汽车有情感，从虚幻照进现实。智能驾驶助手已经出现在量产车上，支持语音控制和远程遥控。而在概念车上，人工智能可以根据驾驶员状态自动调节空调温度，播放合适的音乐，并主动与驾驶员聊天。

亮点4：性感设计升温

本届车展，科技感十足的锋锐设计不再一家独大，性感设计开始受到关注。相比于锋锐，性感设计更能够传承历史，体现品牌的理念，并与消费者产生共鸣。在近百年发展历程中，始终不渝地让原本高不可攀的竞速世界变得触手可及，让更多人能够去接受、去拥有、去享受，这才是汽车不断迭代向前的原动力。

文/图 广州日报全媒体记者 周伟力

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