10月份 国内新能源乘用车销量同比大增超过141%

近日据媒体报道称，电池模组厂已获通知，因电动汽车、储能等下游需求拉升，明年年初，圆柱形锂电池电芯将再次涨价，涨幅5%-15%，电池涨价潮或将延续至2023年。

自今年下半年以来，电动车电池价格一直在上涨，数据显示，目前NMC(811)电池价格近110美元/kWh，预计Q4价格较Q1每kWh将高出63.7元;而磷酸铁锂电池，9月以来国内价格已上涨10%-20%。

电池价格上涨，主要跟新能源汽车市场持续增长、需求旺盛有关，据乘联会最新统计数据显示，10月份国内新能源乘用车的销量为32.1万台，同比大增超过141%，而今年1-10月份新能源车零售总量已达213.9万台，同比增长超过191%。

截至上月中旬，电池级碳酸锂的价格为19.5元/吨，相比年初时上涨超230%;而生产磷酸铁锂电池所必需的黄磷和磷酸，年内涨幅高达280%。

锂电池的需求强劲，带动了整个电池行业的扩产，今年以来，包括宁德时代在内的动力电池头部企业宣布未来5年新增产能总量累计将超过2TWh，约为今年装车量的20倍，而业内专业人士预测，未来5年，锂电池产业将迎来“井喷”。

不过电池原料价格上涨，势必会带动新能源汽车的价格上调，而这不但会给消费者增加负担，还有可能会拖累电动车行业的降成本进程。

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