每日消息!2026年买新能源车购置税减免有新要求 需要满足的条件有新变化 | 梳理↓

央视网消息：日前，工业和信息化部、财政部、税务总局联合发布公告，调整2026年至2027年减免购置税的新能源汽车技术要求。对于消费者来说，以后购买家用新能源乘用车（含轿车、SUV和MPV）想享受购置税减免，需要满足的条件有了新变化。

具体有哪些调整？

对于纯电动新能源汽车，新规要求，这类车跑100公里用的电量，不能超过国家给同类型车定的“耗电上限”。简单说就是“车越重，对省电的要求越严”。

(相关资料图)

对于插电式混合动力新能源汽车，包括能充电也能加油的混动车型、增程式混动车型，新规明确了三个要满足的条件：

首先纯靠电跑时，“有效续航里程”至少得100公里。

其次，对插电式油耗、电耗，设定了更加严格的要求，如电池没电、靠油跑的时候，油耗得比国家给同类型车定的“油耗上限”低。

最后，如果插混车最大设计总质量超过3.5吨，也得按3.5吨车型的标准来执行。

调整何时生效？

公告明确指出，2026年1月1日起，所有列入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型必须符合新规。

新规对消费者和车企有什么影响？

对于消费者来说，由于不符合新技术要求的车型无法享受购置税减免，这将导致消费者购车成本发生变化。

中国汽车流通协会乘联分会秘书长崔东树介绍，从未来看，新能源车能耗进一步降低，从消费者来看，更多是综合成本下降。

严格的标准将推动车企产业升级

专家表示，技术落后的车型可能因不满足新要求而退出市场，短期内消费者可选择的车型范围可能缩小。长期来看，将促使市场提供更多优质产品，消费者需更关注车型技术参数，理性选择。

而对于车企而言，严格的标准会推动企业推出更高性能车型的产品，来应对消费者的长续航、低能耗的需求，扩大市场的销售表现，实现产业升级与消费升级的双赢。

崔东树表示，新的指标促进了电池容量、混动系统的技术升级，优化驾乘体验，提升产品的安全性与竞争力，使中国产品的世界竞争能力越来越强。

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