海洋联盟4成员总运能350万TEU　明年4月营运

　　长荣海(2603)、中远、达飞及东方海外4家航运公司继上半年组成「海洋联盟」后，今再于上海签署航线产品合作协议(The Day One Product)，完成联盟航线网络的靠泊港口等相关布局，4公司将共同投入350艘货柜轮，总运能规模达350万TEU(20呎货柜)，并规划明年4月1日开始营运。根据这份合作协议，「海洋联盟」成员除确定投入运能之外，也同时确定营运航网规划，共计41组航线，各家船舶配置则将等到月底对外公布。

　　其中，将包括美西、美东及墨西哥湾区共20组越太平洋航线、6组亚洲至欧洲航线、5组亚洲至地中海航线、3组越大西洋航线、5组远东至中东航线及2组远东至红海航线。为表达对此一联盟之重视，4家公司高层昨皆亲赴上海参加签约仪式，包括长荣海运董事长张正镛、长荣海运总经理李孟杰、中远集装箱运输董事总经理王海民、东方海外货柜航运行政总裁董立均及达飞海运集团副主席鲁道夫萨德。长荣海运主管表示，这份航线合作协议的签署，是海洋联盟筹备过程的重要里程碑，充分展现联盟成员为提升航线竞争性的努力，以及对航线合作效益与联盟伙伴关係的坚定信念。

　　海洋联盟成员今也共同宣布，联盟已向中国交通运输部报备联盟合约，并获得美国联邦海事委员会以及韩国海运主管机关的批准。此外，海洋联盟也与欧盟执委会讨论，并依照法规要求完成自我评估报告，以符合欧盟竞争法之相关规範。接下来，海洋联盟将持续与其他地区的监管机构密切合作，以确保符合相关法规，于2017年4月1日开始运营。

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