印度南部卡纳塔克邦赫里赫尔车站一列火车被临时截停
官司打赢又如何？ 印度铁道部仗着自己骨头硬，表示我偏不执行，你能把我怎么着。
执行难，执行难，印度也一样，这一拖又是3年。距离当时已经10年过去，现在连印度时速160公里“特快”都通车了，而这被征地的农民却还是没捞到一个子儿...最后的最后，连法庭都看不下去了：行，不交钱是吧，不交钱我就缴了你的火车。这一次，印度铁道部与印度法庭联袂合作，再次刷新了人们的认知：周一，印度南部卡纳塔克邦赫里赫尔车站一列火车被临时截停....车上的100多名乘客被告知要求立刻下车...下车的理由？他们的这列火车....被法庭...没！收！了！没错...坐着坐着，火车没了。
一切还要从2006年说起。当年，印度铁道部为了修高速铁路，从农民西瓦库马尔（Shivakumar）买一英亩地，成交价360万卢比（约合人民币43万），似乎是笔比好买卖。然而，铁道部圈了地却迟迟不交钱，成了老赖。这印度农民只好请法庭主持公道。这官司一打就打到了2013年，法庭才终于判决铁道部连本带息赔偿西瓦库马尔。官司打赢又如何？ 印度铁道部仗着自己骨头硬，表示我偏不执行，你能把我怎么着。执行难，执行难，印度也一样，这一拖又是3年。距离当时已经10年过去，现在连印度时速160公里“特快”都通车了，而这被征地的农民却还是没捞到一个子儿...最后的最后，连法庭都看不下去了：行，不交钱是吧，不交钱我就缴了你的火车。
执行难，执行难，印度也一样，这一拖又是3年。距离当时已经10年过去，现在连印度时速160公里“特快”都通车了，而这被征地的农民却还是没捞到一个子儿...最后的最后，连法庭都看不下去了：行，不交钱是吧，不交钱我就缴了你的火车。这一次，印度铁道部与印度法庭联袂合作，再次刷新了人们的认知：周一，印度南部卡纳塔克邦赫里赫尔车站一列火车被临时截停....车上的100多名乘客被告知要求立刻下车...下车的理由？他们的这列火车....被法庭...没！收！了！没错...坐着坐着，火车没了。
一切还要从2006年说起。当年，印度铁道部为了修高速铁路，从农民西瓦库马尔（Shivakumar）买一英亩地，成交价360万卢比（约合人民币43万），似乎是笔比好买卖。然而，铁道部圈了地却迟迟不交钱，成了老赖。这印度农民只好请法庭主持公道。这官司一打就打到了2013年，法庭才终于判决铁道部连本带息赔偿西瓦库马尔。官司打赢又如何？ 印度铁道部仗着自己骨头硬，表示我偏不执行，你能把我怎么着。执行难，执行难，印度也一样，这一拖又是3年。距离当时已经10年过去，现在连印度时速160公里“特快”都通车了，而这被征地的农民却还是没捞到一个子儿...最后的最后，连法庭都看不下去了：行，不交钱是吧，不交钱我就缴了你的火车。
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