台铁「依法休假」最重恐免职 政院支持

〔记者吴欣恬、吕伊萱／台北报导〕台铁产业工会因不满轮班过劳，发起春节除夕至初三「依法休假」的行动，台铁局估计有五百多名员工应出勤未出勤，将于初六开工后，依规定严惩，据闻最严重者恐遭免职。行政院昨天表态支持台铁局和交通部的立场。

行政院发言人徐国勇指出，在年假运输需求高峰期，公共运输事业员工有满足大众需求的社会责任。他并感谢台铁企业工会于春节期间坚守岗位，也对部分未依规定办理休假的员工表示遗憾。

台铁产业工会理事长王杰则指台铁的惩处陆续出炉，已经有七、八个站发出旷职单，但旷职天数计算标準不一。他说，依台铁局的规定，除夕至初三「依法休假」可记一至两天不等的旷职，但像他自己初四是例休，台北站却一併计入，除夕到初四共计五天旷职。依公务人员考绩法，连续旷职四日将记两大过免职，此举明显是针对他。

王杰说，产业工会律师已要求无论是给员工的旷职单，或员工给主管的陈述意见书，主管都需签名或盖章。如果主管拒不签收陈述意见书，员工可以录影拍照留存证据。万一被记旷职，会员可依工会的救济程序，产业工会已在脸书上发布旷职单的处置流程。

台铁局台北站站长黄荣华表示，旷职天数「不是我台北站说了算」，台北站会将未到职人员缺班情形、应报到未报到的起讫时间呈报到局内，由局内订出统一标準来计算天数。

台铁局则强调不会秋后算帐。台铁局长鹿洁身说，上班后开会讨论统一标準，让各站有所依循，召开考惩会，依法做出最后决定。

三代台铁人 车长千字文怨打压

另一方面，台铁局一名不愿具名的车长昨天发表千字长文，指台铁企业工会「跟资方携手合作，打压产业工会」，不顾产业工会的会员也同时是企业公会的会员，「缴了保护费还要被打，这是什幺逻辑」？

这位车长指出，从祖父开始，一家三代都是台铁人，当他参与「依法休假」行动时，主管竟跳过他直接联络他的父亲，说明「参与活动会没有工作」、「不来加班会记旷职、停职、调职，考绩丙等」。结果，「我的父母被吓得…以泪洗面，快要送进医院，妹妹…跟我撕破脸，妻子更是因为我不屈服形同决裂。而我因为承受不了父母给的压力，积劳成疾也进了医院」。他祝福台铁长官「在这样摧毁一个可以好好过年的家庭后，还对得起自己的良心」。

昨天初三，台铁表示八大车班及台北站排定班表的同仁都「全部到齐」，但未说明是否为二线支援。台铁也强调，除夕至初二每日每班车皆按表定时刻正常开行，未受影响。

　　原标题：台铁「依法休假」最重恐免职 政院支持