爱车剐蹭烦心费力 完美解决方案在哪里?

发布时间:2016-08-24 15:58:51
作者: 编辑:lyh
来源:金台网
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 无论是新手还是老司机,开车遇到磕碰剐蹭总是难免的。但是对于大多数人来说,总觉得修补划痕既费时又费力,而且还担心修补后的漆面会与其它部分产生色差。尤其是对于追求完美的车主,遇到车漆划伤总是一筹莫展。不修,影响美观,自己看着也难受;修,又担心花费时间金钱却无法恢复原厂状态。此外,随着商业车险费改的实施,走保险维修对次年保费的影响更加明显。那么,到底有没有一种维修途径,可以让我们的爱车恢复原厂状态,同时节省更多时间和费用呢?答案当然是肯定的!

借着这个话题,我们来到位于北京市东北五环附近的一家别克授权经销商,来亲身体验一次原厂漆面修复服务流程。作为原厂授权的维修机构,授权在漆面修复方面的技术水平最具代表性。那么在这里,我们能否将爱车的漆面刮伤恢复到原厂状态呢?今天我们一起来揭晓答案。

看似繁琐的维修流程,其实每一个环节都会直接影响到车漆修复的效果和耐久度。原厂漆面修复严格按照原厂技术指标进行,目的就是最大限度保证车漆修复的品质。当然,单看这些文字并不具说服力,我们还需要通过实际体验来一探究竟。

小结:漆面打磨的主要目的,就是清除漆面划痕部分的锈蚀、毛边以及杂质等。这是为后续的喷漆修复打好基础。值得一提的是,原厂漆面修复服务会尽可能将受损部分周边进行羽化处理,这样在后续喷涂时可以让漆面更加均匀,避免漆面厚度不同,造成视觉上的明显差异。

 

小结:修复漆面划痕除了美观,其实更重要的目的就是保护车体金属部分,避免金属层锈蚀。因此在修复划痕时,喷涂底漆是至关重要的环节。作为最基础的保护层,底漆直接覆盖于车体金属表面,是车体“最后一道防线”。虽然底漆喷涂并不会直接影响最终修复效果,但为了保证修复后的耐久度,原厂漆面修复服务并没有舍弃这项看似不起眼,但却至关重要的维修环节。

小结:原子灰打磨是一项很考验维修技师水平的项目,尤其对于车身曲面变化比较大的车型,原子灰的打磨需要让车漆表面恢复到原厂的光滑程度,除了需要多次反复打磨外,还要求技术拥有足够的耐心和经验。这方面,原厂漆面修复服务拥有更加专业的人员和设备,是保证打磨质量的重要前提。

小结:中涂层是一种承上启下的漆层,这种涂料拥有极强的抗张力。在车体表面附着的中涂层,能让上层的面漆更加稳固的附着,同时提高车漆强度。在维修后也能避免车漆因为风吹雨打产生起皮或脱落,是提高维修后耐久度的重要环节。

小结:漆料的调配看上去十分有意思,实际上也是考验耐心和专业素质的重要环节。作为原厂授权服务机构,4S店有权获取原厂的车漆调配数据和原厂指定漆料供应商产品,从而保证喷涂漆料颜色与原厂一致,让修复后的车漆达到原厂状态。

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