汽车车灯都发展历史?车灯现在都有哪些高科技?
汽车的车灯在现在已经是比不可少的了,而且车灯还有很重要的作用,那么车灯是如何发展到现在的样子的呢?汽车的车灯都经历过哪些阶段?
煤油灯
此后,有人开始把手提煤油灯挂在车前端,但是煤油灯的发光强度太低,并不能满足照亮车前足够远路面的需求。为了提高前方路面照度,人们采用的办法是将克鲁平反光镜安置在煤油灯后,使煤油灯成为世界上第一只聚光大灯,这也是车灯的最早雏形。
乙炔灯
工程师们都在想办法解决灯光强度的问题,很快煤油灯就被乙炔灯所替代。当然工程师们也想把白炽灯用于汽车上,但是真空白炽灯泡的灯丝是由碳丝做成的,太脆弱的灯丝禁不起路上的颠簸,无法应用在车灯上,而且,还有一个很重要的因素是在当时乙炔灯的亮度是白炽灯的一倍。
由于乙炔灯需要燃烧才能发亮,因此乙炔灯要在车上安装一个用于装满乙炔气体的大罐子,十分不便,加上极端的天气容易促使灯光被浇灭。更重要的是,乙炔燃烧后会产生大量的有毒碱石灰,对人体会有严重的腐蚀作用,甚至导致休克,所以工程师也渐渐意识到了该问题。
白炽灯
随着科技的不断进步,1925年以后,乙炔灯逐渐退出历史舞台,取而代之的是日渐成熟的白炽灯。螺旋钨丝白炽灯相比于原来的碳丝白炽灯,照射强度提升了50%。可以说螺旋钨丝白炽灯里程碑的出现使得汽车真正步入了照明电气化时代。从1912年凯迪拉克发明车载电力系统到1917年发明的灯光调节系统,电光源才被广泛的应用。
卤素灯
虽然白炽灯的效果比乙炔灯更好,但是普通白炽灯的发光效率并不高,1962年,在需求的促使下,卤素灯被发明了出来,相比于白炽灯,其使用寿命延长了2到3倍,亮度提高了1.5倍。可靠的技术和低廉的维护费用,使其一直被沿用至今天。
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