乐视新项目上线 被指10年内难盈利

　　上周，尚处资金危机中的乐视控股宣布“乐视汽车生态再下一城”，由其占股40%的汽车互联网生态平台——大圣车服上线，该平台将是乐视汽车未来销售的重要渠道。

　　据了解，大圣车服总投资38.5亿元，首期投资14亿元，目前只到位2亿元注册资本金，明年上半年将启动新一轮融资。若未引入新的投资者，从乐视方面来说，按持股比例40%计算，首期还要投入4.8亿元。而整个项目则需投入逾15亿元。

　　大圣车服CEO郑景亮坦言，已做好短期无法盈利的准备，要打一场攻坚战。业内人士则直言大圣车服10年内难以盈利，称这是一个“烧钱”的项目，考验股东的资金实力。

　　乐视明年或要投入近5亿
　大圣车服公司办公地点位于广州老城荔湾区临珠江而立的一幢三层小楼。或许是年代久远，小楼外墙正在修葺，外部无明显标识，内部陈设亦很简单，横幅和标语无不充斥着互联网企业氛围。而该公司恰好与广州另一家互联网企业唯品会毗邻。据了解，大圣车服使用的是本地汽车制造业巨头广汽集团的物业。

　　正如车享网背靠上汽集团，车巴巴背靠东风日产，刚诞生不久的大圣车服背后的主机厂是广汽集团。网易财经了解到，早在2014年10月，广汽集团内部成立电商项目组，2015年7月发布《关于广汽集团汽车互联网生态项目的议案》后，主动引入乐视作为合作方，并于9月签订了合作备忘录。今年6月8日，大圣车服的运营公司大圣科技股份有限公司成立，从而从广汽内部独立出来。

　　根据公开资料，大圣车服自定义为“国内首个开放式汽车互联网生态平台”，包括整车、车生活、车联网和汽车互联网创投四大平台，业务涵盖新车销售、二手车销售、车后市场和汽车金融保险等。公司首期投资14亿元，首次注册资本金2亿元，项目资金来源全部由广汽集团及投资企业共同出资。目前大圣车服的三家股东分别是广汽集团、乐视控股和众诚保险，持股比例分别为45%、40%和15%。值得一提的是，众诚保险系广汽集团旗下的汽车保险公司，是第一家登陆新三板的险企。

　　据了解，大圣车服四大平台中，目前只上线了整车、车生活平台，车联网和汽车互联网创投平台则要明年上线，而新平台上线的背后需要大量资金的推动。

　　大圣车服CEO郑景亮坦言，首期所需14亿元资金中，目前各股东方已到账的是注册资本金2亿元。这意味着，首期投资中剩余的12亿元也将要在明年陆续筹集到位。若未引入新的投资者，从乐视方面来说，按持股比例40%计算，首期还要投入4.8亿元。而整个项目，乐视则需投入逾15亿元。

　　不过郑景亮透露，或将有新的投资方加入，目前已经在接洽中，“大圣对所有资本持开放态度，只要能为我们带来资源为平台和客户服务”。而对于接洽方信息，郑表示涉及上市公司敏感信息不便透露。

　　至于是否对乐视资金问题有所担忧，郑景亮表示，他相信乐视会妥善处理公司所遇到的问题，即使资金无法按期到账，一切也以股东签订的合同为依据执行。他强调，大圣车服与乐视是相互独立的公司。

　　“至少10年后才能盈利”

　　作为广汽电商项目执行小组的负责人，郑景亮透露，广汽此前拜访了阿里、百度等诸多一流互联网企业以及主机厂、投资公司，最后确定了乐视为合作对象。

　　“广汽、乐视和众诚三方在汽车电商的合作上是有创新和互补的，广汽有整车、渠道等产业优势，众诚的加入集合了汽车金融优势，乐视则有互联网技术、客户流量、媒体资源的优势。”独立汽车咨询顾问张翔分析。

　　除此之外，一位汽车电商人士也指出，鉴于乐视过往资本运作上成功的经验，或许还能为大圣车服打开资本运作层面的想象空间。郑景亮也透露，之所以在注册之初就将公司定位为股份公司，便是为未来上市做铺垫，大圣科技的目标是3至5年内上市，在这期间还计划搭建1万家线下店铺。

　　不过，与当前所有的汽车电商项目一样，大圣车服或许也要面临长期亏损的尴尬。郑景亮坦言：“初创互联网公司没有不亏损的，大圣车服也做好了长期的攻坚战，历经九九八十一难取得真经。”

　　对此，张翔则直白指出，“说白了就是需要烧钱，尤其是运营和线下实体的搭建。乐观估计至少10年后才能实现盈利，非常考验股东的资金实力。”据其介绍，目前汽车电商都是叫好不叫座，无一不在烧钱运营，可实际成交率不高。有统计数据显示，网上销售的新车不到总体销量的2%，预测10年后占到当年总体销量的一半时才能实现盈利。

　　汽车电商虽是大势所趋，可一旦启动就面临长期亏损，这便是汽车主机厂对电商“爱恨交加”的原因所在。一位来自主机厂的资深业内人士向网易财经透露，广汽集团在上任董事长张房有任期之内，内部便对是否启动电商项目进行了多番反复的论证，该项目一度难产，直到今年才面世，也侧面反映了广汽方面的纠结心理。

　　今年9月，曾庆洪接替张房有出任广汽集团董事长职位，11月，广汽集团宣布冯兴亚升任集团副董事长、总经理。值得一提的是，冯兴亚是原广汽集团电商项目领导小组组长，同时也是另一股东众诚保险的董事长，广汽内部人士透露“冯董对电商项目倾注了不少心血”。

　　正是有来自广汽的支持，业内普遍认为大圣车服受到乐视资金危局的影响有限。“目前这个项目还是广汽在主导，关键在于广汽对这个项目的信心，资金并不是问题。”上述主机厂资深人士分析指出。

　　值得一提的是，大圣车服脱胎而出便继承了乐视“明星效应”的基因，发布会上邀请到国内知名艺人，齐天大圣孙悟空的扮演者六小龄童作为首席文化大使。网易财经亦在大圣车服内部感受到浓郁的西游记文化，前台是“南天门”，会议室是“云霄宝殿”，办公室是“高老庄”，悬挂的横幅写着“不怕取经多艰难，门店开遍花果山”。郑景亮向网易财经介绍，还将在公司旁边建设集合西游记文化元素的大圣文化馆，举办大圣文化论坛等文化活动。

　　对于乐视推行的生态文化，郑景亮表示了肯定，并多次提到乐视对大圣车服无条件提供了媒体资源等。他甚至调侃：“发布会也是他们帮忙(组织召开)的，他们最擅长开发布会了。

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