郑州火车站东西广场地下通道开建,半小时路程仅需5分钟!
作为郑州铁路枢纽重要组成部分的郑州火车站,自西广场建成以来,火车站东、西广场之间的连通问题就备受市民关注。由于东西广场之间缺乏联络通道,绕行非常不方便。
那到底有多不便呢?从地图上看,两地相距2.6公里,步行时间大约需要37分钟,看似紧紧相连的两个地方,通行距离还是非常远的。所以,一直以来,郑州火车站东西广场建地下人行联络通道的呼声不断。
近日,“郑州火车站东、西广场片区交通总体改善工程——东西广场地下人行联络通道工程”正式启动,公示牌显示工期从2022年4月16日到2023年7月31日。
据了解,郑州火车站东、西广场地下人行联络通道工程是郑州市十四五规划重点民生项目,工程总投资2.5亿元,如此规模地下人行通道在国内尚属首例。
地下联络通道分南、北两处分别穿越火车站站区,分别在火车站东、西广场南北两侧各增设两处独立地面出入口,共增设四处。具体来说,要建南北两条人行联络通道:
北通道起点为:郑州站西广场国铁北西出站口北侧30米。终点为:郑州站东广场铁道大厦前。设置北西、北东两个地面出入口,出入口设置步行梯道、上下行自动扶梯和无障碍电梯。通道全长435.41米,其中涉铁段274.06米明挖段161.35米。规划人行通道净宽5米、净高2.5米。
南通道起点为:郑州站西广场南地面停车场,终点为:郑州站东广场涵唐酒店前社会停车场,设置南西、南东两个地面出入口,出入口设置步行梯道、上下行自动扶梯和无障碍电梯。通道全长437.40米,其中涉铁段366.37米, 明挖段71.03米。规划人行通道净宽5米、净高2.5米。
地下通道的建成后,两个广场之间的通行距离,从2千米以上缩短到不足500米,通行时间从半个小时,缩短到四五分钟。对于旅客进出站口有很大方便的同时,东广场有汽车客运站,公交车线路多,对于下了火车赶客车的旅客,这个通道太便捷了,可自由往来于东西两个广场。而且郑州火车站东广场是著名的小商品批发集中地,服饰、电子产品批发量非常大。通道建成后,家住西广场附近的市民,可就近走地下通道到东广场上班、购物、会客,非常方便,更重要的是,地下通道建成对于提升二七区公共交通的服务能力也有显著作用,同时也有利于缓解周边道路的交通压力,可谓是一举多得。
目前二七区在售热门楼盘有万科理想拾光、郑州华侨城、电建洺悦天玺、万科大都会、保利云上、金地建海峯范等,都是区域内很不错的楼盘,有二七区置业的购房者可以关注!
郑州华侨城是华侨城集团在郑州的首个文旅项目,占地约7500亩土地,住宅用地仅800余亩,在售住宅整体容积率不高于2.49,最低1.99,是真正意义上的低密社区。
目前,郑州华侨城在售的有原岸一号院、原岸三号院、云岸五号院产品。其中原岸一号院总占地约74亩,总建面约17万㎡,容积率2.49,共有11栋住宅,由6栋洋房和5栋高层组成,规划户数共959户,主推建面约123m²、133m²的高层房源与建面约143m²的洋房房源;原岸三号院总占地约60亩,总建面约7.9万㎡,容积率1.99,共有12栋住宅,由7栋洋房和5栋小高层组成,规划户数共620户,三号院房源是带装修交付,主推建面约137-143m²的洋房与小高层房源;云岸五号院总占地约68亩,总建面约15.2万㎡,容积率2.49,共11栋住宅,由6栋高层和5栋小高层组成,规划户数共1024户,主推建面约95-120m²的高层与小高层房源。
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