2016年第5期北京小客车摇号中签率创今年新低 3981个新能源车指标重新分配

　　昨日，市小客车指标办发布今年第5期小客车指标申请审核结果。本期小客车指标中签率只有0.133%，相当于约754人抢一个，创下今年历史新低;新能源指标方面，今年个人新能源指标已在上期用尽，但因此前弃号本期重回摇号池，为此，本期仍将配置个人示范应用新能源小客车指标3981个，其余通过审核申请编码将按照规定轮候配置。

　　>>2016年北京市个人新能源小客车指标还有3981个  

　　小客车个人普通指标配置

　　小客车个人新能源指标配置

　　小客车单位普通指标配置

　　小客车单位新能源指标配置（无）

　　个人普通指标中签率创新低

　　昨日，市小客车指标办发布消息称，经审核，截止到2016年10月8日24时，普通小客车指标申请个人共有2692690个有效编码，根据阶梯中签率相关规定，本期基数序号总数为10245792个、单位共有75031个有效编码。

　　同时，经市公安交通管理局审核确认，2016年2月26日中签过期未用个人普通小客车配置指标98个，按规定纳入本期个人普通小客车指标配置，因此本期将随机摇出个人普通小客车指标13598个;摇出单位普通小客车指标900个。这也就意味着，本期普通小客车个人中签率仅为0.133%，再创今年新低，相当于约754人抢一个;单位普通小客车中签率约为1.20%。

　　而按照交通部门发布的消息来看，本市将继续降低机动车使用强度。从2018年起，小客车指标将继续减少5万，从现在的每年15万变为10万个指标，而这种缩水状态预计将持续到2020年。这也就意味着，对于摇号者来说，如果明年仍不能中签，且既有政策不变，那么越往后中签难度或将越大。

　　万余新能源指标申请者轮候

　　新能源车方面，截止到2016年10月8日24时，示范应用新能源小客车指标申请个人共有11080个有效编码、单位共有2229个有效编码。加上上期排队的3299个人，本期共有14379人抢指标。

　　按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定，本期个人示范应用新能源小客车指标申请总数大于指标配置总数，将配置个人示范应用新能源小客车指标3981个，其余10398个审核通过的有效申请编码按照规定轮候配置。也就是说，剩余的1万余人要继续排队。

　　单位示范应用新能源小客车指标年度配额已用尽，审核通过的有效申请编码按照规定将继续轮候配置。

　　今日上午可查指标摇号结果

　　很多人可能很纳闷，明明上一期今年的个人新能源指标已用尽，为何突然冒出3981个指标?实际上，按照目前规定，新能源车指标年内可以重回摇号池，但当年未配置完的新能源指标，以及过期未使用的指标不跨年配置。这也就意味着，本轮出现“弃号”重回摇号池，即有3981个个人新能源指标申请者“捡漏”获得指标。如果幸运，下一轮，剩余的10398个人中或还将有人捡到“弃号”。

　　明日上午本期摇号结果将公布，申请者即可通过手机APP“北京汽车指标”查询当期配置结果，或在北京缓解拥堵网站登录用户中心查询配置结果，也可通过拨打电话12580查询当期配置结果。

　　第5期北京小客车指标申请情况温馨提示

　　截止到2016年10月8日24:00，小客车配置指标累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共2718977个;有47235家企事业等单位申请普通小客车配置指标77687个;累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共11864个;有1773家企事业等单位申请示范应用新能源小客车配置指标2408个。

　　按照规定，有关部门将对申请信息进行审核，审核结果将于10月25日在北京缓解拥堵网站公布。

　　>>>北京市小客车指标管理信息系统

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