2016珠海航展水陆两栖机首亮相 广州至珠海航展专线一览
30日上午，本届珠海航展重量级明星之一AG600现身静态展示区，这个“珠海造”的“大家伙”引来了不少围观。这是国产大型水陆两栖飞机AG600首秀大型国际航展。据了解，AG600是我国研制的大型民用特种飞机之一，业内普遍将其研发看作珠海通航产业崛起的重要标志。
记者了解到，此次前来参展的AG600为今年7月23日在珠海总装下线的001架机，属于救援型。该机采用蓝白色涂装，机身以白色为主，蓝色曲线象征水浪，体现了AG600飞机水陆两栖的特点。
国产大型水陆两栖飞机AG600已经进入静态展示区 图/何叶舟
据介绍，作为当今世界在研的最大一款水陆两栖飞机，AG600是我国为满足森林灭火和水上救援的迫切需要，首次研制的大型特种用途民用飞机。它是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。
AG600飞机总体技术水平和性能达到当前国际同类飞机的先进水平，且完全具有自主知识产权。该机采用单船身、悬臂上单翼和前三点可收放式起落架布局;选装4台国产涡桨-6发动机;机长37米，翼展38.8米，机高12.1米(外部尺寸与波音737相当);最大起飞重量53.5吨，最大巡航速度500公里/小时，最大航时10小时，最大航程超过4000公里。
AG600飞机可实现陆地和水面起降，在水源与火场之间多次往返执行投水灭火作业。20秒内可一次汲水12吨，单次投水救火面积可达4000余平方米;可在2米高海浪的复杂气象条件下实施水面救援行动，水上应急救援一次可救护50名遇险人员。AG600飞机在海上救援方面与船舶相比优势在于速度快，该型机速度是救捞船舶的十倍以上。AG600还可根据用户需要进行加改装，以满足执行海洋环境监测与保护、资源探测、岛礁运输、海上缉私与安全保障、海上执法与维权等多任务需要，尤其可为“海上丝绸之路”航行安全提供快速有效的支援与安全保障。
记者从中航工业通飞获悉，目前AG600调试工作已基本结束，正在开展首飞前各项试验，争取早日首飞。预计2020年取得型号TC证(型号合格证)。目前，AG600项目已获得意向订单17架。
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