全国首辆！农用搬运车也走油电混合风

农委会经费补助，花费2200万，由嘉义大学生物机电、机械与能源工程学系以及成大和南台科技大学合作，研发出全国第一部「农用油电混合搬运车」；嘉义大学副校长艾群表示，该车减碳搬运车对环境品质助益甚大。
主导跨团队研发的艾群指出，以西螺果菜市场为例，有约2千个摊位，8百辆搬运车，每天作业时不仅噪音很大，且空气污染很严重，若使用「农用油电混合搬运车」，在室内(如菜市场)可用无汙染和无噪音下的纯电模式行驶，在农用道路上可转换大扭力的纯油或是油电混合模式行驶，达到节能省碳效益。
艾群说，此辆搬运车可载重1千公斤，以柴油引擎动力为主，马达电动力为辅，该研发团队已获得两项新型专利，「升降压双向全桥式低耗损零电压切换转换系统」与「低功率混合动力系统之高效率传动构型」，同时正在申请「油电混合搬运车动力传输线控制规划系统」发明专利。
（徐彩媚／嘉义报导） 

全国首辆油电混合农用搬运车问世，车头漆KANO，因为研发单位嘉义大学前身嘉义农林学校，是电影《KANO》故事起源地。
徐彩媚摄

研发油电混合搬运车团队。
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油电混合搬运车结合汽车优点，切换室内外用油或用电。
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