新航空公司落户广州 将以白云机场为主运营基地
龙浩航空落户花都，是广州大力打造空港城市、花都区“航空枢纽 ”战略加速的一个缩影。 资料图片
11月17日，广东龙浩航空有限公司总部签约落户花都，这是继南方航空和九元航空之后，第三家以广州为主运营基地和总部的航空公司。龙浩航空落户后，将以白云机场为主运营基地，初期以货运切入，待条件成熟将客货并举发展。
第三家基地航空公司的落户，是广州大力打造空港城市、花都区“航空枢纽 ”战略加速的一个缩影。
瞄准广州建设国际航空枢纽、国际性综合交通枢纽建设的战略机遇，花都区以建设“国际空铁枢纽、高端产业基地、休闲旅游绿港、幸福美丽花都”为发展目标，打造航空港总部经济园，筑巢引凤。
顶层设计的支持、交通区位的优势，以及“航空枢纽 ”战略的实施，吸引了各类型高附加值企业纷纷落户花都。
定位 规划先行打造航空枢纽城市
党的十八届五中全会首次提出了“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，对国家新一轮对外开放提出了更高更新的要求。
空港经济区作为广州参与国家“一带一路”战略实施、建设国际航运中心和复制推广自贸试验区建设经验的核心平台之一，在新一轮对外开放大格局中越来越凸显出重要的作用。
早在去年，广州就制定了加快广州空港经济区开发建设三年行动计划。今年2月，国务院批复广州的最新城市定位，由“华南中心城市”升格为“国家重要中心城市”。在此定位下，市委、市政府将发展国际航空枢纽列为三大战略之一，在市委十届七次全会描绘的蓝图中，航空与航运、科技创新并列三大“战略性枢纽”。
“十三五”期间，广州将以建设国际航空枢纽为目标，建设空港经济区，打造产(业)城(市)融合共生的国际空港城。力争到“十三五”末期，广州国家航空经济示范区建设初显成效。白云国际机场、广州北站正是承载上述使命的关键节点和重要支点。坐拥白云国际机场和广州北站的花都，是广州国际航空枢纽的所在地和枢纽建设的主战场，也成为广州打造空港经济的引擎和排头兵。
战略 实施“航空枢纽 ”战略大力发展临空产业
瞄准广州国际航空枢纽、国际性综合交通枢纽建设的战略机遇，花都区将航空产业提到了前所未有的高度。今年9月，花都区第十四次党代会提出了未来5年牢固树立“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念，实施“航空枢纽”战略，加快建设“国际空铁枢纽、高端产业基地、休闲旅游绿港、幸福美丽花都”的总体要求。
“航空枢纽”是一个具有N种可能的定位： 先进制造业，夯实花都汽车产业基地; 高科技产业，发展临空经济;绿色金融，建设绿色金融改革创新试验区;开放型经济，主推商贸商务业转型升级;总部，发展航空总部、电子商务、科技服务等具有临空指向性的产业; 文化创意，打造创意设计之都……
在今年10月召开的花都区“两会”上，“大力发展临空产业”更是被写入花都区政府工作报告中，包括：重点推进花都空港国际创新和高科技产业园建设;依托现有科研用地，打造科研机构、创新人才、科技服务、企业孵化集聚的科技创新综合体;支持重点企业发展壮大，培育飞机维修制造纵向一体化产业链;加快跨境电商、航材、航空培训、融资租赁、现代物流、商务总部等低耗能、高附加值的临空产业与高科技产业发展;突出打造广州国际空港中心、花都航空小镇和迎宾大道总部经济区，吸引航空企业总部聚集。
区政府工作还提出包括“航空枢纽大综合交通”战略，打通主动脉，畅通微循环。对外建成一批高快速路，使花都融入广州半小时生活圈成为现实;一批城际项目按既定时间节点有序推进，加速与珠三角周边城市的联系;对内畅通花都内部交通网络，继续完善城市轨道交通、快速交通网络，形成北站与机场之间的便捷快速连接;建设城区“七纵七横”道路网络，形成内环、外环快速交通体系。
在花都区十六届人大一次会议的分组讨论中，履新的花都区区长叶志良指出，“接下来花都要在广州市有一席之地，要把自己放在哪个位置上，这就是这一届政府工作报告要回答的问题。”
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