一日接受四场调研，比亚迪高端汽车品牌强势发力，海外业务“加速”奔跑

Choice数据显示，自今年9月以来，比亚迪（002594.SZ）已接受了12场调研。11月9日晚间，比亚迪披露了11月8日密集举行的4场电话会议，参与调研的机构包括Rivercircle、PolymerCapital、上投摩根等。

(资料图片)

根据比亚迪公布的投资者关系活动记录，投资者较为关注腾势品牌的进展、储能业务的表现以及比亚迪出海情况。

高端品牌汽车接连入场

比亚迪表示，腾势D9已于10月底正式开启交付，自腾势D9上市以来，大定认购数已突破3万。

腾势D9为腾势品牌旗下首款定位中大型高端新能源MPV，整车尺寸长宽高分别为5250/1960/1920mm，轴距为3110mm。目前，腾势D9DM-i混动版售价32.98万-43.98万元，EV纯电动版售价38.98万-45.98万元。

在11月8日同日，比亚迪公布了旗下又一个高端汽车品牌“仰望”。今年5月，比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞在微博透露高端品牌将于今年四季度全球发布首款车型——硬派越野车。2023年上半年首款车型上市。高端跑偏的价格区间预计在80-150万元。

（图片来源：比亚迪汽车官方微信公众号）

海外储能市场：由比亚迪储能供货的全球最大单期储能电站投入商业运营

储能业务方面，比亚迪透露，近日，由比亚迪储能供货的全球最大单期储能电站在美国西海岸成功投入商业运营。该独立储能电站由比亚迪储能提供1500V的电网级储能产品BYDCubeT28，储能容量近1.7GWh。

本次供货的BYDCubeT28是国内首个通过UL9540A系统层级鉴定并表现优秀的液冷储能产品，采用车规级冷却系统器件，安全性高、可靠性强、寿命长，可兼容全球储能标准。

持续发力海外业务

在投资者关心的出海业务方面，比亚迪称，公司陆续进入在澳大利亚、哥伦比亚、巴西、新加坡、哥斯达黎加、泰国等多国乘用车市场。具体来看，以巴西为例，比亚迪去年正式进入巴西乘用车领域，目前，比亚迪在巴西已有9家门店，预计将于今年年底在45个城市开展业务，到2023年底设立100家门店。

此外，比亚迪表示，元Plus(右舵版)车型自10月初在泰国接受预定，当天就迎来了“预定潮”。元Plus在泰国售价119.9万泰铢，折合人民币约22.6万元。

比亚迪此前公布，2022年10月海外销售新能源乘用车合计达9529辆。

国信证券表示，比亚迪对上游产业链深度布局，三电技术(电池、电机、电控)实力雄厚;对下游终端市场的把握能力明显改善，纯电插混双轮驱动，接连推出爆款新车。未来刀片电池的外供客户有望进一步拓展，伴随储能电池的高速发展，为比亚迪带来较大的业务增量。

（来源:界面AI）

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