巴铁项目名存实亡 传闻有央企愿意接盘(4)
“给苏州奥杰的设计款确实没结清，但这不叫欠款，因为现在合作还没结束，而且已付的部分也不是两成，是六成。”宋有洲强调。
可查资料显示，苏州奥杰是一家生产汽摩及其配件的企业，主营沙滩车铝合金油箱、铸件、客车底盘件、管状梁焊接、沙漠车配件、底盘件等。
白丹青曾宣称潘石屹答应投资巴铁，潘石屹回应：不认识白丹青，我认识陈丹青
在巴铁科技资金遭遇瓶颈，新的投资迟迟不能到位之际，白丹青曾在内部会议上向团队打包票，称自己和SOHO中国董事长潘石屹交情匪浅，潘石屹答应会加入投资。
“都觉得他这么说是为了安慰大家，不过他和潘石屹都是混地产圈起家的，这也说不准。”一位巴铁内部人士说。
对此，潘石屹称，说他答应投资巴铁是谣言，他不认识白丹青，“我认识陈丹青。”
一位巴铁前员工证实，已经有部分员工从巴铁科技离职。
“之前巴铁的100来号技术人员都不是公司自己的人，主要来自苏州奥杰公司和西南交大、同济大学。实际上公司真正的员工只有行政和负责公司基础运营的人。”知情人士指出，即便公司目前处于停摆状态，所需要担负的日常人员的开支和运营成本并不大。
被指冒用牌照的投资方华赢凯来，销售电话已无人接听
导致白丹青停止出资的导火索，或许是白丹青名下的华赢凯来“后院着火”。
实地调查发现，华赢凯来发现的巴铁基金的借款合同显示，华赢凯来为服务方，借款方则为巴铁科技、担保方为中国建设企业联合集团有限公司，基金的管理方为天尔基金，而这四家公司的实际控制人均为白丹青。业内人士称，这事实上已经涉嫌自融。
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