2016年汽车投诉排行榜：丰田居然第一？(4)

　　下面，我们再来看一下2016年投诉最多的是哪些具体车型？

　　卡罗拉、创酷、蒙迪欧分别前三，和品牌投诉排行榜基本一致。美系和日系的“突出”表现，反而在2016年把以往的投诉大户大众系列车型，给掩护下去了。奥迪A4L是唯一能排到前十的豪华车型，投诉销量比高达5.06。奥迪Q5也没有好到哪里，位列第12位。

　　投诉销量比畸高的还有这些车型：比亚迪宋（46.85）、蒙迪欧致胜（45.33）、创酷（25.63）、蒙迪欧（10.37）。

　　这个比值的含义是：把一款车型收到的投诉占比和它前几年的市场份额占比，再次比较，得出其一个相对比较公平的“投诉销量比”，可以看出一款车相对其销量而言，投诉情况如何。

　　一般而言，投诉销量比为1是平均水平。低于1说明投诉少，质量可能更好。反之，这个数值越大，说明收到的投诉比率越高，则需要谨慎购买。

　　小结：

　　正如引言所说，这个投诉排行榜虽然出处权威，但也只是一个参考。有很多权变因素可能导致数据对现实的指导性有所折扣。

　　比如，有的人遇到质量问题不会想到去网站投诉，而直接找熟人或堵大门了。或者想投诉也没找到质检总局的大门。另外，也可能存在一些品牌“充分利用”这个投诉平台，鼓动一些问题并不太严重的车主去投诉，以影响对手的声誉。

　　但不管怎么说，在中国版的《消费者报告》问世之前，有一份这样的参考倒也不错。最后一点：大家遇事要先想着合理、合法的维权，协商不成则不能姑息，一定到质检总局的网站进行投诉。为自己也为别人。

　　也希望厂家们不要等着投诉多了，才想起公关。对你最重要的人不是媒体，而是消费者。

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